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繼科技業者之後，如今中國汽車業者也看上了印度市場。中國最大的汽車製造商上海汽車集團（簡稱上汽集團）近日表示，該公司將開始在印度生產汽車，其印度生產基地將於2019年正式投產，生產MG名爵品牌汽車。



華爾街日報報導，上汽集團表示，該公司將開始在印度生產汽車。先前，上汽集團在中國的合作夥伴美國通用汽車公司已因為銷售疲軟，退出了印度市場。據了解，通用汽車和上汽集團是中國市場上的長期合作夥伴，雙方建有合資工廠生產通用品牌及本土品牌汽車。

上汽集團日前在一份聲明稱，該公司將成為首家在印度全資經營工廠的中國汽車廠商，並表示，其印度生產基地將於2019年投產，生產MG名爵品牌汽車。聲明中還提到，該公司將在印度生產新能源汽車和聯網汽車，但未透露更多細節。印度媒體此前報導，上汽集團正在考慮到底是接手通用汽車近期關閉的在Gujarat的工廠，還是乾脆建設1家新廠；報導還稱，上汽集團已經聘請通用汽車前印度業務總裁Rajeev Chaba來經營其在當地的子公司。在截至今年3月的12個月中，印度的汽車銷量僅為300萬輛，而中國在2016年的汽車銷量已經超過2,800萬輛，中印兩國汽車市場差距頗大。但IHS Markit預計，到2020年，印度將超過日本成為全球第3大汽車市場，並在2030年左右超過美國。今年5月通用汽車表示，作為全球縮減計畫的一部分，該公司將在2017年年底前完全退出印度市場。對此，該名高管表示，美國汽車製造商無法很好地滿足印度消費者的需求，但中國汽車製造商擁有合適的低成本產品，而上汽集團的產品線可能是最具備條件的。(工商時報)

繼科技業者之後，如今中國汽車業者也看上了印度市場。中國最大的汽車製造商上海汽車集團（簡稱上汽集團）近日表示，該公司將開始在印度生產汽車，其印度生產基地將於2019年正式投產，生產MG名爵品牌汽車。



華爾街日報報導，上汽集團表示，該公司將開始在印度生產汽車。先前，上汽集團在中國的合作夥伴美國通用汽車公司已因為銷售疲軟，退出了印度市場。據了解，通用汽車和上汽集團是中國市場上的長期合作夥伴，雙方建有合資工廠生產通用品牌及本土品牌汽車。

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